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点火线线芯的三种结构
发布日期:2013-09-26  
 A: 石墨浸渍纤维线芯式

    这种结构型式由纤维线来浸渍石墨等混合物,制成纯电阻的导电体,外包一层或二层耐高压 EPDM SILICONE 绝缘体和保护层,这种线芯电阻值可以根据各国不同的标准要求制成几 K Ω /M 至几十 K Ω /M ,其优点是单位长度电阻大,限制火花电流,减低无线电干扰,而不会减弱发动机输出。

 

1-耐高压EPDM(三元乙丙橡胶)SILICONE(硅橡胶)绝缘层及护套层 
2
4-绝缘胶帽     
3-
石墨浸渍玻璃纤维线芯     
5
、金属端子

B:镍铬合金丝磁芯式

这种结构形式采用直径0.050.1mm镍铬合金丝,镍铬合金丝有间隙均匀地缠绕在吸波磁粉绝缘绞线上,成为阻尼芯线,外包一层或二层耐高压的EPDMSILICONE绝缘体和保护层,其电阻值可以制造成1.5KΩ/M16KΩ/M之间任何数值,阻抗非常稳定。

1-耐高压EPDM(三元乙丙橡胶)SILICONE(硅橡胶)绝缘层及护套层       
2
4-绝缘胶帽    
5-
金属端子   
6-
镍铬合金丝   
7-
吸波磁橡胶   
8-
芳纶

C:集中电阻式(德国大众车型均采用该种形式)

    本机构采用直径0.020.04mm镍铬合金丝有间隙均匀地绕在1KΩ2KΩ5KΩ陶瓷棒上。由热塑性和热固性材料注塑成阻尼电阻部件,安装SILICONE硅胶护套,且在火花塞一端的2KΩ5KΩ电阻部件上还包上金属屏蔽罩,另一端接到分电器或点火圈上的为1KΩ,两端连接线为直径7mm(19×0.254镀锡铜导线芯,Ø1mm),这种结构对产生强烈火花的火花塞不但接上高阻值的电阻,而且还套上金属屏蔽罩与发动机体接触,使感应寄生电流变成热能消耗。

1-屏蔽罩   
2-
接头  
3-
电阻3KΩ  
4-
硅橡胶胶帽   
5-
铜导体线芯(19×0.254)   
6-
耐高压EPDM(三元乙丙橡胶)SILICONE(硅橡胶)绝缘层及护套层   
7-
电阻3KΩ

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